Aerodinamică.

Cercetările riguroase în tunelul aerodinamic şi simulări pe calculator au oferit BMW X3 unul dintre cele mai bune coeficiente aerodinamice din clasa din care face parte. Rezultatele: consum scăzut, izolarea fonică mai bună şi siguranţă mai mare.

De exemplu, barelele pentru portbagaj de pe plafon au fost desenate special pentru a reduce rezistenţa aerodinamică şi, prin urmare, zgomotul de condus. Partea de jos a autovehiculului este aproape integral plată: aerul circulă fără turbulenţe din faţă în spate. Elemente modelate special conduc aerul peste roţi şi îl direcţionează pentru a răci frânele. În acelaşi timp, partea de jos protejează autovehiculul de pietre şi noroi. Indicele cW scăzută asigură de asemenea că BMW X3 se menţine ferm pe şosea la viteze mari. Jantele Aero din aliaj uşor, tip 306 şi opţionale cresc şi mai mult eficienţa aerodinamica a automobilului.

Aceste inovaţii sunt rezultatul unei investiţii într-un centru BMW Group dedicat exclusiv evaluărilor aerodinamice. Într-o gamă de teste, automobilele sunt supuse la viteze ale vântului de până la 280 km/h. Este măsurată performanţa pe timp de ploaie, pe zăpadă şi gheaţă. Expus la temperaturi de la -30 Grade Celsius la 55 Grade Celsius şi la situaţii care corespund unor altitudini de până la 4.200 metri deasupra nivelului mării, BMW X3 şi-a dovedit capacităţile în fiecare situaţie.